Grofweg zijn er drie soorten elektromotoren: AC (wisselstroom, het type elektriciteit dat uit een stopcontact komt), DC (gelijkstroom, het type elektriciteit dat uit een batterij komt) en universele motoren, ook wel seriemotoren genoemd. motoren, die kunnen worden aangedreven door AC-spanning of DC-spanning. DC-motoren zijn het veiligst en het gemakkelijkst om te keren. Deze eenvoudige motoren zijn afhankelijk van magnetische velden die tegen elkaar afstoten en ervoor zorgen dat een binnenanker gaat draaien. Als gevolg hiervan kan de richting waarin deze motoren draaien worden veranderd door de magnetische polariteit om te keren. Deze instructies zullen u leren hoe u een eenvoudige gelijkstroommotor, zoals een motor die u in een radiografisch bestuurbare auto, speelgoedtrein of hobbyrobot vindt, kunt omkeren met behulp van een tuimel- of schuifschakelaar.
Stappen
Deel 1 van 2: Uw onderdelen testen
Stap 1. Tape de as vast
Bevestig een stukje afplakband aan de draaiende as van de motor, zodat er een vlaggetje ontstaat.
Hierdoor kunt u gemakkelijk zien in welke richting de as draait
Stap 2. Test de motor en batterij
Bevestig de motor tijdelijk aan een batterij om te controleren of alles operationeel is. Als er al draden op de motor zijn aangesloten, sluit u de witte draad aan op het positieve uiteinde van de batterij en de zwarte draad op het negatieve uiteinde.
- Als de motor niet draait, is het mogelijk dat uw accu niet krachtig genoeg is om de motor te laten draaien. Probeer een batterij met een hogere spanning. Evenzo, als de motor sneller draait dan u wilt, probeert u een lagere spanning.
- Houd er rekening mee dat een te krachtige batterij ervoor kan zorgen dat uw motorspoelen smelten. Het is een goed idee om de classificatie op uw motor te controleren voordat u begint met het aansluiten van batterijen.
Stap 3. Keer de bedrading om
Koppel de draden los van de batterij en bevestig ze opnieuw aan de tegenovergestelde uiteinden van de batterij (d.w.z. wit op negatief, zwart op positief). Door de polariteit om te draaien, zou de motoras in de tegenovergestelde richting moeten draaien.
Als de motor niet in de tegenovergestelde richting draait, kan het zijn dat de door u gekozen motor niet geschikt is. Hoewel de meeste gelijkstroommotoren gemakkelijk omkeerbaar zijn, zijn sommige dat niet
Stap 4. Controleer uw schakelaar
In deel 2 installeer je een dubbelpolige, dubbele worp (DPDT) schakelaar waarmee je de richting van de motor kunt veranderen. Deze schakelaars zijn voordelig te koop bij veel elektronica- of hobbywinkels. Controleer voordat u verder gaat de classificatie op uw switch om er zeker van te zijn dat deze de kracht van de batterij aankan die u gaat gebruiken.
Een schakelaar die niet hoog genoeg is beoordeeld, kan smelten als gevolg van het feit dat er te veel elektriciteit doorheen wordt gestuurd
Deel 2 van 2: Een schakelaar installeren
Stap 1. Wijs draadkleuren toe
Om je te helpen herinneren welke draad waar moet worden bevestigd, is het een goed idee om vier verschillende kleuren koperdraad te krijgen en op te schrijven welke kleur draad je voor elke verbinding gaat gebruiken.
Je hebt één kleur nodig voor de positieve pool van de batterij, één voor de negatieve pool van de batterij, één voor de positieve pool van de motor en één voor de negatieve pool
Stap 2. Sluit de positieve voedingsdraden aan op de schakelaar
Plaats de schakelaar zo dat u, als u er naar beneden kijkt, twee verticale rijen van elk drie aansluitpunten heeft (d.w.z. zodat de schakelaar op en neer kan worden bewogen, niet van links naar rechts). Bevestig vervolgens met een soldeerbout een lang stuk draad aan de linkerbovenhoek van de schakelaar. Deze draad zal uiteindelijk worden aangesloten op de positieve pool van uw batterij.
Nadat u de eerste draad stevig hebt bevestigd, neemt u een klein stukje draad van dezelfde kleur (bijv. wit) en voert u dit van de aansluiting linksboven, waar u zojuist uw batterijdraad hebt bevestigd, naar de aansluiting rechtsonder van de schakelaar. Bevestig met soldeer
Stap 3. Sluit de negatieve stroomdraden aan op de schakelaar
Neem een lang stuk draad van een andere kleur (bijvoorbeeld zwart) en soldeer dit aan de linkerbenedenhoek van de schakelaar. Deze draad zal uiteindelijk worden aangesloten op de negatieve pool van uw batterij.
Neem vervolgens een klein stukje draad van dezelfde kleur en voer het van de aansluiting linksonder, waar u zojuist uw batterijdraad hebt bevestigd, naar de aansluiting rechtsboven van de schakelaar. Bevestig met soldeer
Stap 4. Sluit de motordraden aan op de schakelaar
Bevestig een stuk van elk van de twee resterende kleuren draad aan de twee middelste aansluitingen met uw soldeerbout. Deze draden lopen naar de positieve en negatieve klemmen van de motor zelf.
Als uw resterende draden bijvoorbeeld geel en blauw zijn, sluit u een gele draad aan op de midden-linkeraansluiting en een blauwe draad op de midden-rechtse aansluiting
Stap 5. Sluit de motordraden aan op de motor
Neem de draden die aan de middelste klemmen van de schakelaar zijn bevestigd en bevestig ze aan de motor met behulp van uw soldeerbout.
- De draad die aan de midden-linkse aansluiting van de schakelaar is bevestigd, moet worden bevestigd aan de positieve pool van de motor, de draad die is bevestigd aan de midden-rechtse aansluiting van de schakelaar aan de negatieve.
- Controleer voordat u verder gaat of de schakelaar in de middelste (uit) stand staat. Anders kunt u uzelf een schok of brandwonden geven wanneer u de accu aansluit.
Stap 6. Sluit de stroomdraden aan op de batterij
Bevestig de lange stroomdraden aan de batterij, waarbij degene die aan de linkerbovenhoek van de schakelaar is gesoldeerd naar het positieve uiteinde van de batterij gaat en de onderste links naar het negatieve uiteinde.
- Afhankelijk van uw batterij, kunt u mogelijk de uiteinden om uw terminals wikkelen, of u moet ze misschien gewoon tegen de uiteinden drukken.
- Bevestig de uiteinden van de draden aan de accupolen met behulp van isolatietape. Laat geen van de bedrading bloot, aangezien deze tijdens gebruik heet kan worden.
Stap 7. Test je schakelaar
Uw omkeerschakelaar zou nu operationeel moeten zijn. Als de schakelaar in de middelste stand staat, moet de motor uit zijn. De opwaartse positie zou de motor naar voren moeten laten bewegen en de neerwaartse positie zou hem naar achteren moeten laten bewegen.
Als u merkt dat de motor omhoog en omlaag beweegt in een richting die tegengesteld is aan uw voorkeur, richt u de schakelaar eenvoudig opnieuw of u kunt de draadverbindingen naar de accu- of motoraansluitingen schakelen. Verwissel niet zowel de motor- als de accupolen, anders ben je weer terug waar je begon
Tips
- Het is een heel goed idee om de spanningsparameters van de motor te controleren en ervoor te zorgen dat de spanning die door de batterij wordt aangelegd, goed overeenkomt. Anders kunt u uw motor beschadigen of niet genoeg vermogen hebben om hem te laten werken.
- Als je geen zin hebt om een schakelaar te bedraden, kun je in plaats daarvan een kleine printplaat gebruiken. Dit kan tijd besparen als u van plan bent meerdere schakelaars in te stellen. Je kunt hier een patroon vinden voor een printplaat die zal werken.
- Als u een batterij met een hogere spanning gebruikt voor uw project, wilt u misschien een relais gebruiken in plaats van een schakelaar. Relais zijn bestand tegen meer elektriciteit dan gewone schakelaars, en u kunt gemakkelijk een relais met zes klemmen vinden dat kan worden bedraad met dezelfde instructies als hierboven.
Waarschuwingen
- Laat uw motor volledig tot stilstand komen voordat u van richting verandert. Snel heen en weer schakelen van vooruit naar achteruit kan uw motor beschadigen.
- Het achteruitrijden van motoren die veel vermogen vergen, kan onveilig zijn als u niet weet wat u doet. Dit is de belangrijkste reden waarom AC-motoren moeilijk om te keren zijn. Tenzij je professionele apparatuur hebt en ervaring hebt met elektrisch werk, blijf bij DC-motoren voor dit soort projecten.
