Een druktank bevat water onder druk dat wordt geleverd door een pomp die bronwater opzuigt - of, minder vaak, die de druk van stadswater verhoogt. Als de pomp van uw huis bijna constant draait om voldoende waterdruk te behouden, moet uw tank mogelijk worden "geladen" met meer lucht. Gelukkig kun je deze taak voltooien met niet meer dan een manometer en een luchtcompressor - of zelfs alleen een fietspomp als je in de problemen zit!
Stappen
Deel 1 van 3: De tankdruk controleren
Stap 1. Schakel de stroom naar de pomp uit die water in de tank voert
Zet de aan/uit-schakelaar van de pomp in de uit-stand. Als u er extra zeker van wilt zijn dat de stroom is uitgeschakeld, koppelt u de pomp los (als het een plug-in-eenheid is) of schakelt u de stroomonderbreker uit voor het circuit dat deze van stroom voorziet (voor een vast bedrade eenheid).
Als u de pomp niet uitschakelt, blijft deze water aan de tank toevoegen en kunt u de luchtdruk niet nauwkeurig controleren
Stap 2. Laat het water uit de tank lopen door een kraan of ontlastklep te openen
Als uw tank een slangslab heeft die aftakt van de wateruitlaatleiding die de tank verlaat, sluit er dan een tuinslang op aan. Leid het andere uiteinde van de slang naar een afvoer of naar buiten en open de klep van het slangstuk. U kunt ook een of meer kranen overal in uw huis inschakelen. Deze optie kan echter wat langer duren.
Laat het slabbetje of de kraan open staan, ook als het water stopt met stromen
Stap 3. Draai de dop los die de schraderklep op de tank bedekt
Dit is hetzelfde soort zwarte dop die een ventiel met schroefdraad bedekt dat je op fiets- en autobanden ziet. Het bevindt zich meestal aan de bovenkant van de tank, maar kan in sommige gevallen aan de onderkant of zijkant zijn. Draai tegen de klok in om de dop te verwijderen.
Leg de dop opzij op een plek waar u hem niet kwijtraakt. Het helpt de schraderklep te beschermen tegen schade en luchtlekkage
Stap 4. Druk een luchtdrukmeter op het schraderventiel om een meting te krijgen
U kunt elk type manometer gebruiken dat werkt met een fiets- of autoband: een digitale meter, een meetklok of een basismeter met een uitklapbare stang. Druk gewoon de koppeling van de meter op het schraderventiel totdat u een snelle ontluchting hoort en controleer vervolgens de aflezing.
- Een digitale meter toont een digitale uitlezing van de luchtdruk, terwijl een meetklok een pijl gebruikt die naar het luchtdrukniveau wijst. Een pop-outmeter heeft drukmetingen die in de staaf zijn geëtst - neem de meting vanaf de plek waar de staaf uit de behuizing komt.
- Het is gemakkelijk om hier in de war te raken, maar je kunt de ingebouwde manometer van de waterpomp niet gebruiken om de druk in de druktank af te lezen. De meter van de pomp vertelt u alleen welk drukniveau de pomp creëert, niet welk drukniveau de tank handhaaft. Daarom moet u de tank zelf controleren met een manometer.
Stap 5. Vergelijk de aflezing van het drukniveau met de instelling voor "inschakelen" van de pomp
Wanneer het water is afgetapt, moet het drukniveau van de tank 2 pond per vierkante inch (psi) (0,14 bar) lager zijn dan de "inschakel"-instelling van de pomp - het drukniveau waarbij de pomp wordt ingeschakeld om de waterdruk te verhogen. In de VS is de inschakelinstelling van de pomp waarschijnlijk 40 psi (2,8 bar), wat betekent dat de tank op 38 psi (2,6 bar) moet zijn. Als het lager is dan 38 psi (2,6 bar), moet de tank worden opgeladen; als deze hoger is dan 38 psi, is de tank waarschijnlijk beschadigd of werkt deze op de een of andere manier niet goed en moet deze door een deskundige worden gecontroleerd.
- De meeste waterpompen voor thuisgebruik in de VS zijn ingesteld om in te schakelen (uitgeschakeld) wanneer de waterdruk onder 40 psi (2,8 bar) daalt en uit te schakelen (uitgeschakeld) bij 60 psi (4,1 bar). Het in-/uitschakelbereik kan echter zo laag zijn als 20-40 psi (1,4-2,8 bar). De huidige instellingen van uw pomp moeten duidelijk op het apparaat worden weergegeven; raadpleeg indien nodig de gebruikershandleiding voor hulp.
- Pond per vierkante inch (of, beter gezegd, pond-kracht per vierkante inch) is de drukmeting die in de VS wordt gebruikt. Het metrische systeem gebruikt bar of pascal (1 bar = 100.000 pascal).
Deel 2 van 3: Lucht toevoegen en testen op lekken
Stap 1. Schroef de koppeling van een luchtcompressor op het schraderventiel
Draai de koppeling met de hand met de klok mee totdat deze stevig op de schroefdraad van het schraderventiel is geschroefd. Draai de verbinding niet te strak aan met een sleutel of ander gereedschap; je breekt gewoon de schraderklep.
Als je geen elektrische luchtcompressor hebt, kan elk type handmatige fietspomp het werk doen - alleen langzamer en met meer inspanning van jouw kant
Stap 2. Voeg lucht toe totdat de tank zich op 2 psi (0,14 bar) onder de inschakelinstelling van de pomp bevindt
Zet de luchtcompressor aan en houd de digitale of kiesdrukuitlezing in de gaten. Als de uitlezing aangeeft dat de druk in de tank 2 psi (0,14 bar) lager is dan de inschakelinstelling van de pomp, bijvoorbeeld 38 psi (2,6 bar) als de inschakeling 40 psi (2,8 bar) is, schakelt u de compressor uit.
- Schroef de koppeling van de luchtcompressor los als u klaar bent met het toevoegen van lucht aan de tank.
- In tegenstelling tot luchtcompressoren hebben de meeste handmatige fietspompen geen ingebouwde manometers. Dat betekent dat je af en toe moet stoppen, de pompkoppeling moet verwijderen en je manometer moet gebruiken om de tankdruk te controleren. Blijf afwisselend heen en weer totdat u de gewenste tankdruk bereikt.
Stap 3. Controleer op luchtlekken door zeepsop op het ventiel te plaatsen
Voeg een klein scheutje afwasmiddel toe aan een glas water en roer het door. Druppel of spreid de zeepoplossing op de onbedekte schraderklep en zorg ervoor dat deze van punt tot steel bedekt is. Als u actief borrelen ziet - nieuwe bellen vormen en knallen op een specifieke plek - heeft de klep mogelijk een luchtlek en moet deze door een professional worden gerepareerd.
Controleer ongeveer 2-3 minuten op borrelen voordat u het zeepsop van de klep en de tank veegt
Stap 4. Zet de meter op voor een laatste controle en schroef vervolgens de dop van het ventiel vast
Controleer de tankdruk nog een keer, voor het geval je een luchtlek hebt gemist met de zeepoplossing. Als de tank druk verliest kort nadat u hem met lucht hebt gevuld, moet deze door een professional worden nagekeken. Als de druk stabiel blijft, draai dan de dop die de Schrader-klep beschermt met de hand vast en ga verder.
Deel 3 van 3: Het systeem opnieuw opstarten
Stap 1. Sluit de kraan of de waterafvoerklep en zet de pomp weer aan
Sluit de klep of kraan die u hebt geopend om de druktank af te tappen en schakel vervolgens de stroom naar de waterpomp weer in. De pomp moet onmiddellijk in actie komen en water (en druk) aan de tank toevoegen.
Stap 2. Observeer de manometer van de pomp tijdens een cyclus van "inschakelen" naar "uitschakelen"
Zodra de pomp wordt uitgeschakeld nadat de tank is gevuld tot de ingestelde uitschakeldruk, bijvoorbeeld 60 psi (4,1 bar), wacht u tot de druk op natuurlijke wijze is gedaald tot de inschakeldruk, zoals 40 psi (2,8 bar). De wachttijd is afhankelijk van veel factoren, maar is doorgaans niet meer dan 2-3 minuten. Terwijl de pomp draait, moet u de manometer nauwlettend in de gaten houden - het in- en uitschakelen moet plaatsvinden bij de juiste drukniveaus, zoals 40 en 60 psi (2,8 en 4,1 bar)
- In tegenstelling tot voorheen, toen u een afzonderlijke manometer gebruikte om de druk in de tank te controleren, wilt u nu de ingebouwde manometer van de pomp bekijken om het drukniveau te observeren dat de pomp creëert.
- De meeste waterpompen voltooien een cyclus van in- en uitschakelen in 30 seconden of minder. Als de pomp aanzienlijk meer tijd nodig heeft dan dit of klinkt alsof hij inspannend is om zijn werk te doen, laat er dan een professional naar kijken.
Stap 3. Vervang de tank als deze "kort fietsend" is of andere tekenen van schade vertoont
Als de pomp minder dan 30 seconden na de laatste uitschakeling start (inschakelt) wanneer u geen water gebruikt, wordt dit kortstondig genoemd en geeft dit meestal aan dat de tank beschadigd is en de druk niet goed vasthoudt. Hoewel een professional in sommige gevallen uw tank kan repareren, is het meestal het beste om de tank door een nieuwe te laten vervangen.
