Vacuümbuizen zijn een oudere technologie die tegenwoordig niet vaak wordt gebruikt, maar ze komen nog steeds voor in sommige versterkers en andere apparaten. Inspecteer de buis voor een snelle test op tekenen van schade en luister naar het geluid dat het maakt. Als u bekend bent met buizen, kunt u ook een buizentester krijgen met een testkaart. Vervang deze buizen door nieuwe om uw elektronica weer in werkende staat te krijgen.
Stappen
Deel 1 van 3: De buizen visueel inspecteren
Stap 1. Inspecteer de gekleurde coating van de buis
De coating, of getter, bevindt zich op het bovenste deel van de buis. Normaal gesproken is het grijs, zwart of zilver. Een witte coating betekent dat de buis een scheur heeft. In dit geval is het tijd om een nieuwe tube aan te schaffen.
Stap 2. Sluit de buis aan op een elektrisch apparaat om de gloed te controleren
Plaats de buis in uw gitaarversterker, tester of andere buis-gebruikende machine. Zet de machine aan om de buizen te activeren en zoek naar een oranje, rode of paarse gloed. Als het verwarmde filament in de buis oranje gloeit als een ondergaande zon, is dit meestal een teken dat de buis gezond is.
- Het filament is misschien moeilijk te zien. Als je de gloed niet ziet, betekent dat niet noodzakelijk dat de buis slecht is. Houd er rekening mee dat sommige buizen meer gloeien dan andere.
- Als de buis helemaal niet lijkt te gloeien, probeer hem dan aan te raken. Wees heel voorzichtig, want buizen worden heet als ze actief zijn. Een cold tube is er een die niet meer werkt.
- Als het apparaat helemaal niet wordt ingeschakeld, kan dit een probleem zijn met de zekering van het apparaat. Vervang de zekering of laat deze door een deskundige inspecteren.
Stap 3. Zoek naar een paarse gloed rond de interne draden
De draden zitten in de buis, goed zichtbaar achter het glas. Wanneer ze onder stroom staan, kunnen ze een paarse gloed afgeven. Paars geconcentreerd rond de draden is een teken dat de buis defect is.
Mogelijk ziet u een blauwe gloed rond het glas. Dit is normaal. Paars rond het glas is ook normaal
Stap 4. Vervang de buis als deze rood gloeit
Soms wordt de beplating in de buis rood. Dit kan een teken zijn dat de buis niet goed in uw elektrische apparaat is geïnstalleerd. Als de buis rood blijft, kan deze de elektrische stroom niet regelen, wat uiteindelijk uw apparaat zal beschadigen.
Deel 2 van 3: Het geluid van de buizen testen
Stap 1. Schud de tube op tekenen van rammelen
Wees voorzichtig om schade aan de componenten te voorkomen. Een beetje rammelen is normaal. Als het heel hard klinkt, of je merkt dat er een los stuk in de buis beweegt, dan is je buis kapot en moet deze worden vervangen.
Stap 2. Tik met een potlood op de buizen om naar hun rinkelen te luisteren
Steek de buis in uw versterker of andere machine. Neem een potlood, eetstokjes of een ander houten of plastic werktuig mee. Gebruik het om voorzichtig op elke buis te tikken. Alle buizen rinkelen, maar de slechte klinken luider en kunnen ervoor zorgen dat het apparaat gaat piepen.
Stap 3. Verwissel de buizen om er zeker van te zijn dat je de kapotte hebt gevonden
Zet de machine uit en verwissel de buizen. Draai aan de knoppen op je versterker of ander apparaat om elke buis te activeren. Tik onderweg nogmaals op de buizen en luister naar het rinkelen. Een slechte buis zal luid klinken, ongeacht op welk kanaal het is.
Het vervangen van de oude buis door een nieuwe is ook een goede test. Als de oude buis kapot is, zal de nieuwe niet zo veel rinkelen
Stap 4. Houd de buis stil terwijl u het apparaat gebruikt om het te testen
Schuif een ovenwant over je hand. Houd de verdachte buis vast terwijl u uw apparaat gebruikt, bijvoorbeeld door een noot te spelen op de gitaar die is aangesloten op de vacuümbuizenversterker. Je merkt veel minder rammelen als de buis kapot is.
Deel 3 van 3: Een buizentester gebruiken
Stap 1. Koop een buizentester
U kunt buistesters vinden door er online naar te zoeken. Controleer online buizenwinkels en veilingsites om een verscheidenheid aan testers te vinden. Kies er 1 die bij uw budget past. Gebruikte exemplaren beginnen bij ongeveer $ 35 USD. Omdat de technologie tegenwoordig zelden wordt gebruikt, kunt u verwachten dat kwaliteitstesters die in de winkel worden gekocht een paar honderd dollar kosten.
Emissietesters laten alleen zien of een buis werkt. Wederzijdse conductantietesters laten zien hoe goed een buis werkt
Stap 2. Kijk naar de afdruk op de vacuümbuis om deze te identificeren
Op de zijkant van elke buis is een reeks cijfers en letters gedrukt. Deze code is wat je gebruikt om erachter te komen waar de buis in de tester moet worden geplaatst.
De letters op de buis lezen bijvoorbeeld zoiets als '12AX7'
Stap 3. Steek de buis in de aansluiting van de tester
Gebruik de kaart die bij de tester is geleverd om erachter te komen in welke aansluiting de buis gaat. Zoek de cijfer- en lettercode op in de tabel om de juiste aansluiting te selecteren. Als je geen grafiek hebt, probeer dan online naar het merk van de tester te zoeken om een handleiding te vinden.
Stap 4. Zoek naar zichtbare tekenen van beschadiging op de buis
Geef de vacuümbuis een snelle inspectie voordat u de elektriciteit inschakelt. Let op tekenen van gebroken glas of verbogen pinnen in de buis. Losse onderdelen of verkleuringen zijn tekenen dat de buis vervangen moet worden.
Als u ziet dat de buis kapot is, test deze dan niet. Het kan de tester beschadigen
Stap 5. Zet de tester aan volgens de tabel
Gebruik de code op de vacuümbuis om de testkaart opnieuw te bekijken. Stel de schakelaars van de tester in volgens de instructies op de kaart. Hierdoor wordt de elektrische aansluiting ingeschakeld, waardoor de buis gaat functioneren.
Stap 6. Controleer de testresultaten om te zien of de buis werkt
De testresultaten zijn afhankelijk van het soort tester dat u heeft. Zoek eerst naar een rode en groene meter met een naald. Als de naald in de groene zone komt, werkt de buis nog steeds. Als de tester deze meter niet heeft, krijgt u een nummer in de grafiek.
Zoek een leestafel voor vacuümbuizen op voor meer informatie over het lezen van het Gm-nummer en wat het betekent
Tips
- Buizen met vergelijkbare nummercodes, zoals "6J5" en "6J5GT", betekenen dat de buizen iets anders zijn gemaakt, maar meestal uitwisselbaar zijn
- Op sommige buizen zijn 2 verschillende codes gedrukt. 1 is het Amerikaanse nummeringssysteem en de andere is het Europese nummeringssysteem. Zoek deze codes online op om erachter te komen welke welke is.
