Wanneer de zon in een ander vaarseizoen ondergaat, is het tijd om uw boot klaar te maken voor de koude wintermaanden. Door de nodige maatregelen te nemen om uw boot winterklaar te maken, worden het vaartuig en de motor beschermd tegen de elementen, zodat het klaar is voor gebruik wanneer het warme weer aanbreekt. Om uw boot op de winter voor te bereiden, moet u de motor op de juiste manier winterklaar maken, de boot schoonmaken en de nodige reparaties uitvoeren, en uw boot op een manier opslaan die hem tegen de elementen beschermt en uw investering beschermt. Zorg ervoor dat u alle stappen volgt.
Stappen
Methode 1 van 3: Uw motor winterklaar maken
Stap 1. Spoel de motor met vers water
Dit proces spoelt zout, vuil en andere verontreinigingen uit uw motor om verstoppingen en corrosie te voorkomen. Afhankelijk van het soort motor dat u heeft, zijn er verschillende manieren om een spoeling uit te voeren.
- Koop voor oudere buitenboordmotoren een paar "oorkappen" voor bootmotoren en bevestig deze aan de waterinlaten op uw motor. Sluit een waterslang aan op de opening van de oorkappen, draai de waterkraan open en laat de motor in neutraal draaien totdat het water er schoon uitloopt.
- Sommige nieuwere buitenboordmotoren hebben ingebouwde waterslangbevestigingen en een spoelsysteem dat kan worden gebruikt zonder de motor te laten draaien. Als je dit type motor hebt, kun je een slang rechtstreeks op de motor aansluiten en het water ongeveer 10 minuten laten lopen. Raadpleeg uw gebruikershandleiding, als u die heeft, voor de juiste spoelprocedure.
Stap 2. Stabiliseer uw brandstof
Ongestabiliseerde brandstof kan in de winter degraderen, waardoor gomachtige ophopingen ontstaan die uw motortoevoerleidingen kunnen verstoppen. Vul uw benzinetank met brandstof tot ongeveer 95% van de capaciteit van uw tank. Voeg een benzinestabilisator toe, zoals Pennzoil Fuel Stabilizer, PRI-G of Stabil. Volg de aanwijzingen op de verpakking van de stabilisator om de juiste hoeveelheid te bepalen die moet worden toegevoegd. Laat uw motor 10-20 minuten draaien nadat u de stabilisator hebt toegevoegd om de gestabiliseerde brandstof te verdelen.
Als alternatief kunt u uw benzinetank en toevoerleidingen volledig leegmaken en uw tank in de winter leeg laten
Stap 3. Mist de motorcilinders en carburateurinlaten
Door de binnenkant van uw motor te coaten met beslaande olie, voorkomt u corrosie. Raadpleeg uw gebruikershandleiding of de instructies van de motorfabrikant om te bepalen welk type vernevelingsolie u het beste kunt gebruiken en wat de juiste procedure is voor het beslaan van uw motor.
- Bij sommige typen motoren kunt u tijdens het draaien gewoon beslaande olie in de luchtinlaat van de motor sproeien. Spuit een ruime hoeveelheid nevelolie in de inlaat en koppel vervolgens de brandstofleiding los. Blijf nevelolie in de luchtinlaat sproeien en laat de motor draaien totdat hij doodgaat. De motor zal tijdens dit proces waarschijnlijk veel witte rook uitstoten.
- Als u de brandstof volledig uit uw motor heeft afgetapt, kunt u ook de bougies verwijderen en condensolie rechtstreeks in de bougiegaten spuiten. Draai de motor meerdere keren met de hand rond om de bougies te coaten. Steek de stekkers er weer in, maar sluit de draden niet aan. Dit zorgt ervoor dat de zuigers van uw boot niet worden blootgesteld aan lucht, vocht en andere bijtende materialen wanneer ze niet worden gebruikt.
Stap 4. Spoel uw motorblok door met antivries
Het gebruik van antivries voorkomt schade die kan ontstaan door bevriezing van water in uw motorblok. Antivries met propyleenglycol is milieuvriendelijk en wordt door bijna alle fabrikanten aanbevolen. Gebruik de hoogst beschikbare concentratie antivries (-100). De procedure verschilt naargelang u een binnen- of buitenboordmotor heeft.
- Als u een buitenboordmotor heeft, kunt u na het spoelen met vers water een antivriesset aansluiten op de waterinlaat van uw motor. Laat uw motor draaien nadat u de zoetwaterspoeling hebt uitgevoerd, koppel uw waterslang los en sluit in plaats daarvan een slang aan op een tank met antivriesmiddel op uw waterinlaat. Laat de motor draaien terwijl deze is aangesloten op de antivriestank totdat de tank leeg is.
- Neem voor een binnenboordmotor een grote emmer antivries (meestal ongeveer vijf gallon) en steek het uiteinde van de waterinlaatslang van de buitenboordkraan in de emmer. Laat de motor stationair draaien totdat u gedurende ten minste 30 seconden antivries uit de uitlaat ziet komen. Vervang de inlaatslang in de buitenboordkraan.
Stap 5. Ververs de olie
Als u een binnenboordmotor heeft, moet u de olie in uw motor en transmissie verversen. Dit werkt het beste direct na het laten varen van de boot, terwijl de olie nog heet is. Hete olie stroomt gemakkelijker en eventuele verontreinigingen of onzuiverheden worden gesuspendeerd, waardoor ze gemakkelijker te verwijderen zijn. Dit is ook een goed moment om uw oliefilter te vervangen.
- Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor aanbevelingen over welk type olie u moet gebruiken. Motorolie is verkrijgbaar in verschillende viscositeiten en onderhoudsklassen, en verschillende motoren vereisen verschillende olie-eigenschappen.
- Als je kunt, tap dan de oude olie af door de carterplug te verwijderen en de olie in een opvangbak of een kartonnen doos met een vuilniszak te laten lopen.
- Als deze methode niet handig is, kunt u de oude olie eruit pompen met een handgepompte of elektrische olie-extractor. Sommige olieverversingsapparaten kunnen zowel de oude olie extraheren als uw carter bijvullen met verse olie.
- Lever uw gebruikte olie in bij een recyclingbedrijf.
Stap 6. Tap het smeermiddel van de tandwielkast af en vervang het
Dit spoelt water en andere verontreinigingen weg die roest en corrosie kunnen veroorzaken. Zorg dat uw motor warm is voordat u het smeermiddel van uw tandwielkast aftapt, omdat dit het smeermiddel gemakkelijker zal laten stromen en eventuele bezonken verontreinigingen zal oproeren.
Als het smeermiddel er troebel uitziet of als u metaalspaanders ziet hangen, is het misschien tijd om uw tandwielkast te laten onderhouden
Stap 7. Koppel de accu los en bewaar deze voor de winter op een veilige, droge plaats
De batterij moet volledig zijn opgeladen wanneer deze wordt opgeborgen. Houd de lading vast en houd het waterniveau op peil terwijl de batterij is opgeslagen.
Methode 2 van 3: Uw boot schoonmaken en onderhouden
Stap 1. Controleer uw romp op spanningsscheuren en blaren
Als u scheuren in uw romp ziet, kunnen deze wijzen op een ernstiger probleem en moeten ze door een professional worden beoordeeld. Als u blaren aantreft in de gelcoat op uw romp, prik ze dan door, laat het water weglopen en plak ze op met een vulmiddel op epoxybasis zoals West System of West Marine Gelcoat Repair Kit.
Stap 2. Reinig de bodem van uw boot
Als er schuim en zeepokken aan de bodem van uw boot vastzitten, kunt u een schraper gebruiken om de zeepokken te verwijderen en een hogedrukreiniger om vuil en schuim weg te blazen. Als u ervoor kiest om dit te doen, moet u zich bewust zijn van de lokale wetten met betrekking tot de procedures voor het wassen van boten.
U kunt toekomstige ophoping van schuim voorkomen door de bodem van uw boot te behandelen met bootwas (zoals 3M Marine Ultra Performance Paste Wax)
Stap 3. Reinig het interieur van uw boot
Gebruik een zachte allesreiniger om binnenoppervlakken af te vegen en vuil te verwijderen. Stofzuig en was indien nodig alle tapijten.
- Als uw boot vinylcomponenten aan de binnenkant heeft, behandel deze dan met een vinylreinigings- en beschermingsoplossing zoals 3M Marine Vinyl Cleaner.
- Verwijder eventuele duidelijke schimmel en meeldauw met een meeldauwreiniger, zoals Star Brite Mildew Stain Remover.
Stap 4. Bescherm uw elektronica en elektronische armaturen
Verwijder alle elektronica die je kunt en bewaar ze in een droge omgeving. Spuit alle blootgestelde elektronische armaturen in met een vochtverdrijvend smeermiddel, zoals Corrosion X of WD-40.
Stap 5. Inspecteer de schroef en naaf van uw vaartuig
Zoek naar gedeukte of gebogen bladen en wijdverbreide slijtage. Vervang beschadigde onderdelen en voer de nodige reparaties uit bij het winterklaar maken van uw boot.
Methode 3 van 3: Uw boot opslaan
Stap 1. Kies tussen natte of droge opslag
Droge opslag kan uiteindelijk goedkoper zijn dan uw boot in het water opslaan, en droog opgeslagen boten zullen minder snel blaren op hun romp ontwikkelen. Droog opgeslagen boten kunnen echter gevoeliger zijn voor schade door plotselinge bevriezing dan boten die in het water zijn opgeslagen. Houd rekening met uw plaatselijke klimaat en bespreek uw opties met vaarexperts in uw regio.
Stap 2. Sla uw boot indien mogelijk geklimatiseerd op
U kunt een klimaatgecontroleerde stalling huren, uw boot stallen in een verwarmde garage op uw terrein of uw boot stallen in een droogstapelvoorziening. Deze opties helpen uw boot te beschermen tegen de elementen en kunnen vooral belangrijk zijn in gebieden waar orkanen en winterstormen een probleem zijn.
Stap 3. Bedek uw boot
Dit is zelfs een goed idee als de boot wordt opgeslagen in een verwarmde garage of een ander type opslagruimte. Uw hoes moet goed passend, waterdicht en sterk genoeg zijn om te dragen als er sneeuw of vuil op valt. Welk type hoes u ook kiest, het moet goed geventileerd zijn om te voorkomen dat er vocht in uw boot blijft zitten. Een paar populaire soorten bootoverkappingen zijn:
- Krimpfolie. Het belangrijkste nadeel van krimpfolie is dat het vocht kan vasthouden en tot schimmel kan leiden als het niet goed wordt behandeld en geventileerd.
- Stoffen hoezen op maat. Hoewel de initiële kosten van een stoffen hoes hoog kunnen zijn, kan het vele jaren worden hergebruikt en kost het u uiteindelijk minder dan herhaaldelijk aanbrengen van krimpfolie. Stoffen hoezen hebben ook de voordelen dat ze goed geventileerd zijn en gemakkelijk te verwijderen en te vervangen zijn.
- Dekzeilen van polyethyleen. Dekzeilen zijn een redelijk goedkope oplossing voor het afdekken van boten, maar het zeil dat u kiest, moet dik zijn en moet worden ondersteund om schade aan uw boot door opeenhoping van sneeuw en puin te voorkomen. Mogelijk moet u een frame van hout of PVC-buis maken dat over uw boot kan worden gemonteerd om het zeildoek te ondersteunen.
Tips
- Smeer eventuele externe fittingen.
- Maak een checklist met de stappen van het winterklaarproces en markeer ze allemaal na voltooiing.
- Breng gebruikte olie naar een erkend recyclingcentrum voor correcte verwijdering.
- Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor instructies voor het winterklaar maken van uw specifieke bootmodel.
Waarschuwingen
- Koppel de accu niet los als uw boot in de winter in het water blijft.
- Fogging-olie is gomachtig en kan aan een injector blijven kleven als uw boot een motor met brandstofinjectie heeft.
