Het bouwen van uw eigen multiplex (steek en lijm) boot is een goedkoop en lichtgewicht alternatief voor het uitgeven van $ 10.000+ aan een dure commercieel gebouwde boot die moeilijk te traileren is, erg zwaar is en gas slurpt. Online onderzoek, goedkope studieplannen en praten met iemand die zijn eigen boot heeft gebouwd, zullen u helpen beslissen welke boot het beste voor u is.
Stappen
Stap 1. Bepaal op welk water je de boot gaat gebruiken
Kies dan een passend bootontwerp voor dit water. Je zult nooit een boot hebben die alles kan, dus probeer het niet eens. Bouw geen 24 'Tolman Alaskan Skiff in de verwachting deze te gebruiken op een klein meer, Midwest-rivier of vijver. Aan de andere kant is het waarschijnlijk ook niet het beste idee om met uw 12'-roeiboot 10 mijl (16 km) in de Golf van Mexico te varen!
Stap 2. Koop plannen van een gerenommeerde bootontwerper
Sorry dat ik u moet informeren, maar gratis bootplannen zijn precies dat … gratis. Je krijgt waar je voor betaalt, dus als je algemene informatie wilt, zestig jaar oude, verouderde, moeilijk leesbare bootplannen, download dan zeker de freebies die zo vaak op internet zijn, maar geef de $ 50- $ 150 uit voor goede plannen en je zult heel blij zijn dat je het gedaan hebt. Het zal u geld besparen op de lange termijn.
Stap 3. Koop kwaliteitsmaterialen
Een triplexboot kan mooi zijn als hij correct is gebouwd, afgewerkt en geverfd. Het gebruik van goedkope materialen leidt tot slechte prestaties en kan gevaarlijk zijn voor uw gezondheid, afhankelijk van in welk water u uw boot gebruikt, hoe ver u van land bent en hoe goed u uw romp hebt afgedicht!
Stap 4. Gebruik multiplex van maritieme kwaliteit (spar, meranti, okoume)
Het heeft geen holtes en zal niet de-lamineren. Het zal ook veel minder epoxyhars gebruiken, omdat het geen holtes zal hebben die veel voorkomen in veel goedkoper multiplex van woningbouwkwaliteit.
Stap 5. Gebruik een hoogwaardige epoxyhars
Enkele goede merken zijn Aeromarine, System Three, West Marine en Mas. De bootontwerper moet de hoeveelheid epoxy die nodig is om het door u gekozen bootontwerp te bouwen in zijn/haar plannen opnemen. Bovendien is het kopen van sets van 18,9 tot 56,8 l (5-15 gallon) de beste manier om geld te besparen. Als u een grotere boot aan het bouwen bent, kunt u uw epoxyleverancier mogelijk uw epoxy op een pallet laten verzenden om u geld te besparen op verzendkosten.
Stap 6. Leer hoe u glasvezeldoek moet leggen
Sorry voor degenen onder u die dachten dat u uw boot niet hoefde te glasvezel, maar de waarheid is dat 99% van de goede ontwerpen van multiplexboten bedekt zijn met glasvezel.
YouTube heeft veel goede video's over het leggen van glasvezel; het vinden van iemand in de buurt die glasvezel legt, is echter de beste manier om training te krijgen. Er zijn tientallen goede watersportwinkels online die u glasvezel van hoge kwaliteit verkopen en uw bootplannen moeten de hoeveelheid (lengte in yards) en het gewicht (ounce) stof hebben die u op uw boot zult gebruiken
Stap 7. Geef uw boot een mooie afwerking
Natuurlijk zal het sommigen van jullie niet schelen, maar als je de ooh's en aah's bij het dok of de lancering wilt horen, is het geven van je boot een mooie afwerking met marineverf de sleutel tot de levensduur van je glasvezelwerk en het uiterlijk van je boot. Kuipen (egaliseren en vullen van uw glasvezeldoek… denk Bondo op een auto) en schuren zijn de sleutel tot een prachtige afwerking van showkwaliteit, maar zijn misschien niet nodig voor een werkboot in de bayou.
